Финансирование восстановления морской инфраструктуры в новых регионах России, а именно в портах Мариуполь и Бердянск, в этом году достигло 2,2 миллиарда рублей, сообщил первый заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков на заседании президиума Совета законодателей. «Морские порты Мариуполь и Бердянск официально включены в реестр морских портов.
Были определены границы данных портов в пределах их акватории. В 2025 году выделено 2,2 миллиарда рублей на восстановительные работы морской инфраструктуры», – отметил Пашков.
Он также информировал, что с января по ноябрь грузооборот порта Мариуполь составил 263 тысячи тонн, а порта Бердянск – 211 тысяч тонн. «По итогам года планируется обеспечить судоходную осадку в портах Мариуполь и Бердянск на уровне 6,6 метра.
Это предполагает масштабные работы по дноуглублению», – добавил первый замминистра транспорта.
Ранее, в июле прошлого года, глава Росморречфлота Андрей Тарасенко заявил журналистам, что главной задачей для восстановления полноценного функционирования порта Мариуполь является реконструкция инфраструктуры.
Мероприятия по углублению дна, а также развитию причальных сооружений и средств обеспечения навигационной безопасности осуществляются при поддержке федерального бюджета. В то же время, отметил Тарасенко, для дальнейшего развития порта Мариуполь планируется привлечение частных инвестиций.
Таким образом, для снижения нагрузки на федеральный бюджет важна вовлечённость бизнеса в развитие портовой инфраструктуры, а также активное участие региональных властей в восстановлении сопутствующих объектов.